LS 6
Die Ls6 mit dem 9 % dicken Profil wurde ausgelegt von Benni Rodax. Die 4,28 m Version kann durch Aufsteckflügel auf 5,15 m erweitert werden.
Preis: auf Anfrage
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Technische Details
| Spannweite | 4280 mm / 5130 mm |
| Rumpflänge | 1900 mm |
| Flächeninhalt | 91,5 qdm 18 m / 85 qdm 15 m |
| Abfluggewicht Segler ohne Fahrwerk | 7,5 kg |
| Abfluggewicht komplett mit Antrieb Jetec E80 8S und Fahrwerk | 9 kg |
| Profil | 9 - 8 % |
| Maßstab | 1:3.5 |
| Schwerpunkt | 85 mm komplett. Was ganz wichtig ist: Falls die LS 6 beim extremen Langsamflug abreist, dann ist der Swp zu weit hinten. |
Ruderausschläge
Datenblatt Einstellwerte (PDF)
Individuelle Abweichungen sind möglich. RAL-Ton 9003 2K (weiß). Achtung, bitte den Lack nur mit Politur reinigen (kein Aceton oder Spiritus) !!
Servoempfehlung + Stellkraft
| Bezeichnung | Stellkraft | Einsatzgebiet |
|---|---|---|
| Chaservo HV95H | 2x Querruder | |
| Chaservo HV95 | 1x Höhe | |
| Chaservo 2xHV150H 1x HV150 | 2x Wölbklappe, 1x Seite |
- Rumpf ist im hinteren Bereich abgesaugt und mit Carbon aufgebaut
- Flügel sind in Hartschale und 15x40 mm Carbon Verbinder gefertigt
- Alle Durchbrüche für Überkreuz Anlenkung gefräst
- Sehr stabile Oberfläche
- Flügel für Überkreuz-Anlenkung vorbereitet
- 15 x 40 mm CFK–Vierkant Verbinder an der Hauptsteckung
- Rumpfverstärkung mit CFK im gesamten Röhrenbereich
- Flügelverriegelung mit M6 Verschraubung, bereits fertig eingebaut
- Höhenleitwerk sowie Flügel bereits montiert
- Zwei-Komponenten-Lack RAL 9003
